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    產(chǎn)品知識 - 潤滑的分類(lèi)
    潤滑的分類(lèi)
     
    產(chǎn)品知識 潤滑設備 加入時(shí)間:2012/4/28 16:29:09  admin  點(diǎn)擊:2670
    1.根據潤滑劑的物質(zhì)形態(tài)分類(lèi)
        
        (1)氣體潤滑
        采用空氣、蒸汽或氦氣等某些惰性氣體作為潤滑劑,可使磨擦表面被高壓氣體分隔開(kāi)。如航海用的慣性陀螺儀;重型機械中垂直透平機的推力軸承;大型天文望遠鏡的轉動(dòng)支承;高速磨頭的軸承等都可用氣體潤滑。氣體潤滑的****優(yōu)點(diǎn)是磨擦系數極小,幾乎接近于零。氣體的黏度不受溫度的影響,所以氣體潤滑的軸承,阻力小、精度高。
        
        (2)液體潤滑
        軋鋼機的減速機、齒輪座、精密油膜軸承等,均采用不同黏度和性能的液體潤滑油潤滑。液體潤滑劑包括礦物潤滑油、合成潤滑油、乳化油。水也可以作為初軋機膠木軸瓦的潤滑劑和冷卻劑。
     
        (3)半固體潤滑
        潤滑脂是一種介乎流體和固體之間的一種塑性狀態(tài)或膏脂狀態(tài)的半固體物質(zhì)。它包括各種礦物潤滑脂、合成潤滑脂、動(dòng)植物脂等。廣泛用于各種類(lèi)型的滾動(dòng)軸承和垂直安裝的平面導軌上。

        (4)
        利用具有特殊潤滑性能的固體潤滑劑,如石墨、二硫化鉬、二硫化鎢等,代替潤滑油、脂隔離磨擦接觸表面,形成良好的固體潤滑膜,以達到養活磨擦、降低磨損的良好潤滑作用。

    2.根據潤滑膜在磨擦表面間的分布狀態(tài)分類(lèi)
      
        (1)全膜潤滑
        磨擦面之間有潤滑劑,并能生成一層完整的潤滑膜,把磨擦表面完全隔開(kāi)。磨擦副運動(dòng)時(shí),磨擦是在潤滑膜的內部分子之間的內磨擦,而不是磨擦面的直接接觸的外磨擦,這種狀態(tài)稱(chēng)為全膜潤滑。這是一種理想的潤滑狀態(tài)。

        (2)非全膜潤滑
        磨擦表面由于粗糙不平或因載荷過(guò)大、速度變化等因素的影響,使潤滑膜遭到破壞,一部分為干磨擦,這種狀態(tài)稱(chēng)為非全膜潤滑。一般由于運動(dòng)速度變化(啟動(dòng)、制動(dòng)、反轉),受載性質(zhì)變化(突加、沖擊、局部集中、變載荷等)以及潤滑不良時(shí),設備經(jīng)常出現這種狀態(tài),其磨損也比較快。我們應當力求減少和避免這種狀態(tài)。  潤滑設備
    上一條:潤滑的原理
    下一條:潤滑的作用

     
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